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09.05.2008 |
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| Filme |
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| Nach einem "Porsche GT1" suchen. | ||
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Technische Daten | ||||
| Modellbezeichnung | 911 GT1 |
911 GT1 Evo |
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| Anzahl | 2 |
21 |
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| Baujahr | 1996 |
1997-1998 |
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Motor | ||||
| Zylinderzahl / Bauform | 6-Zylinder-Boxermotor,
(Mittelmotor vor der Hinterachse), Wasserkühlung,
Trockensumpfschmierung, elektronisches Motorenmanagement, Aluminium-Motorblock
und Zylinderköpfe, 2 Ladeluftkühler, starre Tassenstössel
mit Ventilspielausgleich durch Ventilkappen, Einfachzündung, zylinderselektierte
Klopfregelung, 2 Turbolader |
6-Zylinder-Boxermotor,
(Mittelmotor vor der Hinterachse), Wasserkühlung, zwei geregelte Metallkatalysatoren,
Doppelzündung, vier Ventile je Zylinder, mechanischer Ventilspielausgleich,
Trockensumpfschmierung |
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| Hubraum | 3200 cm³ |
3163 cm³ |
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| Leistung | 600 PS (440 kW) bei 7200
1/min |
544 PS (400 kW) bei 7200 1/min |
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| Drehmoment | 650 Nm bei 5500 1/min |
? |
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| Bohrung | ? |
94,0 mm |
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| Hub | ? |
73,7 mm |
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| Verdichtung | ? |
? |
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| Kraftstoffanlage | Kraftstoffeinspritzung mit Lamba-Regelung |
? |
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| Literleistung | 187,5 PS/l |
171,9 PS/l |
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Kraftübertragung | ||||
| Antrieb | Hinterradantrieb |
Hinterradantrieb |
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| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe vollsynchronisiert,
Sperrdifferential, Einscheiben-Sintermetall-Rennkupplung, Zusatzschmierung
mit Ölpumpe und Öl-Wasserwärmetauscher |
6-Gang Schaltgetriebe, Sperrdifferential
40%/ 60% |
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Fahrwerk | ||||
| Fahrgestell / Karosserie | Fahrgestell Basis 993, Überrollkäfig
als mittragendes Element, Turboladeransaugung über Lufteinlaß Dach,
Karosserie aus Kohlefaser-Kevlar |
Verbundbauweise aus Stahlblech und Kohlefaserkunststoff |
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| Vorderachse | Doppelquerlenker, Verstelldämpfer |
Doppelquerlenkerachsen, einstellbare
Schraubfedern, Einrohr-Gasdruckdämpfer, einstellbare Stabilisatoren |
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| Hinterachse | Doppelquerlenker mit pushrod,
Verstelldämpfer |
Doppelquerlenkerachsen, einstellbare
Schraubfedern, Einrohr-Gasdruckdämpfer, einstellbare Stabilisatoren |
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| Bremse | Carbonbremse mit hydraulischer
Verstärkung
vorne und hinten, Bosch ABS, innenbelüftete Bremsscheiben aus Carbon 380mm,
Bremszangen vorne: 8 Kolben, hinten: 4 Kolben |
vorne: Achtkolben-Festsattel-Bremsen hinten: Vierkolben-Festsattel-Bremsen; innenbelüftete Scheiben vorne und hinten, Bosch ABS |
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| Räder | vorne: 11 J x 18 hinten: 13
J x 18 |
vorne: 11 J x 18 hinten: 13
J x 18 |
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| Reifen (vorne/hinten) | 295/35 ZR 18 /
335/30 ZR 18 |
295/35 ZR 18 / 335/30 ZR 18 |
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Leergewicht | ||||
| Gesamtgewicht | 1120 kg |
1120 kg |
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Fahrleistungen | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 310 km/h |
ca. 310 km/h |
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| 0-100 km/h | ca. 3,7 s |
ca. 3,7 s |
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| 0-200 km/h | ca. 10,5 s |
ca. 10,5 s |
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Verbrauch | ||||
| Gesamt (l/100 km) | 15-29 l; 98 ROZ Super plus
bleifrei |
15-29 l; 98 ROZ Super plus bleifrei |
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Abmessungen | ||||
| Länge | 4683 mm |
4710 mm |
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| Breite | 1946 mm |
1980 mm |
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| Höhe | 1173 mm |
1173 mm |
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| Radstand | 2500 mm |
2500 mm |
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| Spurweite (vorne/hinten) | 1502 mm / 1588 mm |
1502 mm / 1588 mm |
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| Kofferraumvolumen | 150 l nach Reglement |
150 l nach Reglement |
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| Tankinhalt | 73 l, davon 10 l Reserve |
73 l, davon 10
l Reserve |
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| Listenpreis 08/1997 | 1550000 DM |
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