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12.05.2008 |
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| Nach einem "Lancia Gamma" suchen. | ||
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Technische Daten | |||||
| Modellbezeichnung | Gamma 2000 |
Gamma 2500 |
Gamma 2500 i. e. |
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| Baujahr | Berlina: 1976-1982 Coupé: 1977-1983 |
Berlina: 1976-1982 Coupé: 1980-1983 |
Berlina:
1980-1984 Coupé: 1980-1984 |
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| Stückzahl | Berlina: 15.272,
Coupé: 6.689 |
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Motor | |||||
| Zylinderzahl / Bauform | Vierzylinder-Boxermotor
aus Leichtmetall, wassergekühlt, viertakt, V-förmig hängende Ventile, von
je einer zahnriemengetriebenen Nockenwelle über Kipphebel gesteuert;
dreifach gelagerte Kurbelwelle |
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| Hubraum | 1999 cm³ |
2484 cm³ |
= |
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| Leistung | 120 PS bei 5500 1/min |
140 PS bei 5400 1/min |
= |
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| Drehmoment | 172 Nm bei 3500 1/min |
212 Nm bei 3000 1/min |
208 Nm bei 3000 1/min |
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| Bohrung | 91,5 mm |
102 mm |
= |
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| Hub | 76 mm |
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= |
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| Verdichtung | 9,0 : 1 |
= |
= |
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| Vergaser |
36er
(2000) bzw. 38er (2500) Weber-Doppelfallstromvergaser, bei 2500 i.e.:
Bosch L-Jetronic |
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| Elektrische Anlage | 12 V, Batterie
55-60 Ah, 780 W
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| Literleistung | 60 PS/l |
56,4 PS/l |
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| Höchstdrehzahl | ||||||
| Leistungsgewicht | Berlina: 11 kg/PS Coupé: 10,6 kg/PS |
Berlina: 9,4 kg/PS Coupé: 9,1 kg/PS |
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Kraftübertragung | |||||
| Antrieb | Frontantrieb |
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= |
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| Getriebe | vollsynchronisiertes
Fünfganggetriebe in Einheit mit Differential
(auf Wunsch AP-Dreigangautomatik), Einscheibentrockenkupplung |
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Fahrwerk | |||||
| Vorderachse | Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen
und Dreieckslenkem, Stabilisator, Servo-Zahnstangenlenkung |
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| Hinterachse | Einzelradaufhängung an Parallel-Querlenkern und Reaktionsdreieck, Schubstreben, Stabilisator, Teleskopstoßdämpfer, Schraubenfedern | |||||
| Bremse | rundum Scheibenbremsen,
vorn: innen belüftet |
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| Wendekreis | 11,93 m linksrum, 11,70 m rechtsrum | |||||
| Reifen | 195/60 HR 15 |
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Leergewicht | |||||
| Leergewicht | Berlina: 1320 kg, Coupé: 1270 kg | |||||
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Fahrleistungen | |||||
| Höchstgeschwindigkeit | Berlina: 180 km/h Coupé: 185 km/h |
Berlina: 190km/h Coupé: 195 km/h |
= |
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| 0-100 km/h | ? |
? |
10,1 s |
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| 0-160 km/h | ? |
? |
30,1 s |
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| Bremsweg 100-0 km/h | ? |
? |
49,8 m |
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Verbrauch | |||||
| Gesamt | 12,3 Liter/100 km |
12 Liter/100 km |
= |
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Abmessungen | |||||
| Länge | Berlina: 4580 mm Coupé: 4480 mm | |||||
| Breite | Berlina: 1730 mm Coupé: 1730 mm | |||||
| Höhe | Berlina: 1410 mm Coupé: 1330 mm | |||||
| Radstand | Berlina: 2670 mm, Coupé: 2555 mm | |||||
| Spurweite (vorne/hinten) | 1450 mm / 1440 mm |
= |
= |
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| Bodenfreiheit | 12,5 cm | |||||
| Bemerkungen | Als Prototypen wurden noch ein Spider 2500, ein Scala 2500 ie, ein Olgiata 2500 ie und ein Megagamma, jeweils mit 2484 cm³-Motor und 140 PS, gefertigt. | |||||
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