Baujahr | Sept. 1955 - Aug. 1957 |
Motor | 4-Zylinder-Boxermotor (4-Takt), Luftkühlung, zentrale Nockenwelle, Motortyp 506/2, Druckumlaufschmierung |
Hubraum | 1290 cm³ |
Leistung | 44 PS bei 4200 1/min |
Drehmoment | 81 Nm bei 2800 1/min |
Bohrung | 74.5 mm |
Hub | 74 mm |
Verdichtung | 6,5:1 |
Tankinhalt | 52 l |
Antrieb | Heckantrieb |
Getriebe | 4 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang, synchronisiert |
Reifen | 5.60-15 oder 5.90 Sport |
Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
0-100 km/h | 22 s |
Verbrauch | 10 l/100 km |
Fahrgestellnummer | Coupe 1955/ '56/ '57: 55001-55629 + 55630-58312 + 58313-59099 + 100001-102504 Cabriolet 1955/ '56/ '57: 61001-61069 + 61070-61499 + 61500-61618 + 61701-61892 Speedster '55/ '56/ '57: 81901-82000 + 82001-83156 + 83201-83791 Farben: Schwarz=5601, Polyanthrot=5602, Graphitmetall=5603, Saharabeige=5604, Lagogrünmetall=5605, Silbermetall=5606, Aquamarinmetall=5607 |
Motornummer | 1955: 22246-22273 1956: 22274-22471 1957: 22472-22999 |
Bemerkung/Sonstiges | Gewicht des Cabriolets: 880 kg Preise 1955: Coupe 11400,- DM, Cabrio 12600,- DM |