Baujahr | 1961-1967 |
Motor | Vierzylinder-Boxermotor, wassergekühlt, Höchstdrehzahl: 5500 1/min |
Hubraum | 1800 cm³ |
Leistung | 92 PS bei 5200 1/min |
Drehmoment | 143 Nm bei 3000 1/min |
Bohrung | 88 mm |
Hub | 74 mm |
Verdichtung | 9:1 |
Vergaser | Fallstrom-Doppelvergaser Solex C 32 PAIA 8 |
Zündung | Verteiler und Spule Marelli |
Elektrik | 12 V, Batterie 42 Ah |
Kraftstoffart | Benzin |
Länge | 4580 mm |
Breite | 1610 mm |
Höhe | 1510 mm |
Radstand | 2650 mm |
Spurweite vorne/hinten | 1300 mm / 1280 mm |
Fahrgestell/Karosserie | Vorderachse: Einzelradaufhängung mit Dopperldreickelenkern und oberer Querblattfeder, Hinterachse:Starrachse mit Längsblattfedern, vorne und hinten Stabilisator und DeCarbon-Stoßdämpfer |
Antrieb | Frontantrieb |
Getriebe | vollsync. 4-Gang-Getriebe |
Bremse | Dunlop-Scheibenbremsen vorne und hinten |
Reifen | 165x15, Michelin X oder Pirelli Cinturato 367 F bzw. Weisswand 367 F |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
Verbrauch | 10.4 l/100 km |
Vielen Dank an Roland für die technischen Daten! |