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Porsche GT1
3.200cm³ Hubraum
600 @ 7.200PS
650 @ 5.500Nm
310km/h
Schematische Darstellung, nicht maßstäblich; die Maßlinien zeigen die Werte aus der Datenbank.
Allgemein
| Baujahr | 1996 |
|---|---|
| Stückzahl | 2 |
Motor
| Motor | 6-Zylinder-Boxermotor, (Mittelmotor vor der Hinterachse), Wasserkühlung, Trockensumpfschmierung, elektronisches Motorenmanagement, Aluminium-Motorblock und Zylinderköpfe, 2 Ladeluftkühler, starre Tassenstössel mit Ventilspielausgleich durch Ventilkappen, Einfachzündung, zylinderselektierte Klopfregelung, 2 Turbolader |
|---|---|
| Hubraum | 3.200 cm³ |
| Leistung | 600 PS (441 kW) bei 7.200 1/min |
| Drehmoment | 650 Nm bei 5.500 1/min |
| Kraftstoffart | 98 ROZ Super plus bleifrei |
| Kraftstoffanlage | Kraftstoffeinspritzung mit Lamba-Regelung |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.683 mm |
|---|---|
| Breite | 1.946 mm |
| Höhe | 1.173 mm |
| Radstand | 2.500 mm |
| Spurweite vorne | 1.502 mm |
| Spurweite hinten | 1.588 mm |
| Leergewicht | 1.120 kg |
| Tankinhalt | 73 l |
| Kofferraumvolumen | 150 l |
Fahrwerk und Antrieb
| Fahrgestell | Fahrgestell Basis 993, Überrollkäfig als mittragendes Element, Turboladeransaugung über Lufteinlaß Dach, Karosserie aus Kohlefaser-Kevlar |
|---|---|
| Vorderachse | Doppelquerlenker, Verstelldämpfer |
| Hinterachse | Doppelquerlenker mit pushrod, Verstelldämpfer |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe vollsynchronisiert, Sperrdifferential, Einscheiben-Sintermetall-Rennkupplung, Zusatzschmierung mit Ölpumpe und Öl-Wasserwärmetauscher |
| Bremsen | Carbonbremse mit hydraulischer Verstärkung vorne und hinten, Bosch ABS, innenbelüftete Bremsscheiben aus Carbon 380mm, Bremszangen vorne: 8 Kolben, hinten: 4 Kolben |
| Räder | vorne: 11 J x 18, hinten: 13 J x 18 |
| Reifen | vorne:295/35 ZR 18, hinten: 335/30 ZR 18 |
Fahrleistungen
| Höchstgeschwindigkeit | 310 km/h |
|---|---|
| Beschleunigung 0–100 km/h | 3,7 s |
| Beschleunigung 0–200 km/h | 10,5 s |
| Verbrauch | 29,0 l/100 km |
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Porsche GT1Benennung
1996Baujahr
boxermotor.comHerkunft

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